微型电动车

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都是天花板级5款最吸睛的国产中大型纯电动轿车

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大型电动车,电动车轻微撞伤别人的车,家用微型四轮电动车,因此,为了方便大多数有潜力的纯电动车主的选择,我们整理了5款高配置的自主品牌纯电动中大型电动车。参加展览者不参加展览。跃跑C01在本次车展上亮相的跃跑C01暗夜极

都是天花板级5款最吸睛的国产中大型纯电动轿车

   因此,为了方便大多数有潜力的纯电动车主的选择,我们整理了5款高配置的自主品牌纯电动中大型电动车。参加展览者不参加展览。

   跃跑C01 在本次车展上亮相的跃跑C01暗夜极光版,绝对是跃跑展台的主角。

   这款中大型纯电动轿车的内饰部分,依旧以三屏营造的科技氛围为主。同时,车内大量的皮革材质也能提供不错的舒适体验。

   动力部分C01搭载双油冷电机,输出功率400kW。规格有两轮驱动和四轮驱动两种。 0公里。

   哪吒S也在自己的展台上占据了C位。哪吒S的觉冲击力不亚于零跑C01。在细节设计上,甚至比零跑C01还要激进。

   驾驶舱内部同样以一块大尺寸屏幕为中心,但哪吒S更擅长减去觉面积。中控大屏是主要的核心点,更加讨好年轻人的审美和眼球。

   哪吒S纯电版动力部分还提供两驱和四驱两种选择,总功率高达0kW,0-100加速3.9s。

   由于蔚来ET7并非首次亮相,ET7并非蔚来展台的核心,但其产品力还是相当有实力的。

   蔚来ET7的造型毋庸置疑,是蔚来二代家族设计的典范,整体设计相当修长优雅。

   内饰部分以极简主义为主,除了方向盘和屏幕外没有多余的设计,与前两款车有很大不同。

   动力方面,ET7仅提供了0kW的前后双电机方案,零到百加速为3.8s。

   配置方面,一系列高端辅助驾驶、自动泊车等也是标配,但也有部分如遥控泊车等为选装配置。想要体验这部分功能,必须要有一定的金钱。

   极氪001上市有一段时间了。极氪001在车展上并没有引起多少,这是可想而知的。

   不过,作为盘点中大型电动车一款狩猎载具,其整体设计并不逊于前几款新品,鲜明的外观风格也能吸引年轻一代消费者的眼球。

   极氪001的内饰部分并没有那么简约,科技上也有一些豪华的效果,这也符合大部分国人的审美偏好和方向。

   氪星001配备200kW单电机和400kW双电机两种方案,续航有5、6、6、7四种规格,选择相对灵活。

   配置方面,高配辅助驾驶也是标配,但自动泊车需要选装,与以往车型还是有区别的。

   EV 汉EV类似于极氪001,早早上市的背景让它在市场上立于不败之地,但车展的度并不是很高。

   驾驶舱内部,汉EV的设计略显内敛,居中对称和整体布局都比较传统,但科技气息还是很到位的。

   动力方面,汉EV拥有1kW两驱和0kW四驱两种规格,续航分别对应5km和0km。

   除了大型电动车配置和高端辅助驾驶之外的配置部分也出现了,部分配置需要选装,但考虑到30万左右的售价,这种做法还是比较可以理解的。